На этой неделе начал свою работу Петербургский международный экономический форум. Президент РФ Владимир Путин в своем выступлении на нем заявил, что наращивание мощностей морских портов и обновление флота - один из основных принципов политики государства.

Первый вице-премьер Андрей Белоусов сообщил, что развитие транспортных коридоров РФ обеспечит грузопоток в 900 млн т к 2030 году.

Между тем, в Госдуме рекомендовали облегчить наказания для угольных стивидоров в новом законопроекте, который вскоре пройдет второе чтение.

«Росморпорт» с 1 июля увеличивает стоимость услуг в морских портах.

В Fesco заявили о возможности начала работы  в бассейнах северных рек. А «Росатом» и DP World подписали соглашение о развитии перевозок по Севморпути. А помощник президента РФ Игорь Левитин призвал «быстрее установить правила для международных транзитных перевозок по Севморпути».

Много громких заявлений касались судостроения. ГТЛК и «Красное Сормово» подписали контракт на строительство 34 сухогрузов класса «река-море». А глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев заявил о планах совместно с ОСК ежегодно спускать на воду 2-3 Handysize и Supramax с 2026 года.

Между тем, Корпорация развития Дальнего Востока и Судоремонтный кластер Архангельской области подписали соглашение о сотрудничестве по реализации проекта нового судоремонтного предприятия. На его создание планируют привлечь 50 млрд руб. инвестиций.

Часть планов уже воплощена: на СНСЗ заложили четыре пассажирских катамарана; на траулере «Дмитрий Кожарский» и краболове «Капитан Александров» подняли флаг России.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке.

Транспортная политика

Путин: в центре нашего внимания - увеличение возможностей морских портов, обновление флота

Белоусов: развитие транспортных коридоров РФ обеспечит грузопоток в 900 млн т к 2030 году

Левитин: «нужно быстрее установить правила для международных транзитных перевозок по Севморпути»

Пошивай: «важно начать субсидирование покупки готовых судов, чтобы заткнуть дыры в судоходстве»

В Госдуме рекомендовали облегчить наказания для угольных стивидоров в новом законопроекте

Новости компаний и организаций

Отечественные Handysize, три типа контейнеровозов и арктические RSD59 - о планах ГТЛК

ОАЭ займется контейнерными перевозками на Севморпути

Гендиректором Выборгского ССЗ назначен Сергей Черногубовский

«Росморпорт» с 1 июля увеличивает стоимость услуг в морских портах

Fesco рассматривает возможность  перевозок в бассейнах северных рек 

Происшествия

У берегов Приморья загорелся иностранный сухогруз Beks Force, два человека пострадало

В Иркутской области при столкновении двух танкеров произошла утечка горючего

Разведывательный корабль «Приазовье» отбил атаку беспилотников в Черном море

Морские порты

Контейнерооборот портов России в мае вырос на 36%

Глава Росрыболовства: в рамках II этапа инвестквот предложили строительство пяти портовых терминалов

«НОВАТЭК» запустил установку гидрокрекинга в порту Усть-Луга

«Русал» планирует построить терминал мощностью до 2,4 млн т в порту Усть-Луга 

Глава ДНР: порт Мариуполя в перспективе должен увеличить перевалку грузов до миллионов тонн

Судоходство

Прогноз: минимум до 2050 года ледовая обстановка на Севморпути будет оставаться тяжелой

Паромное сообщение через Севастопольскую бухту восстановили спустя месяц

В Петербурге пустят пассажирские электросуда

Судостроение и судоремонт

ГТЛК и «Красное Сормово» подписали контракт на строительство 34 сухогрузов класса «река-море»

Четыре пассажирских катамарана заложили на СНСЗ

Оборудование на строящихся ледоколах и спассудах Росморречфлота меняют на отечественное

Глава Минсельхоза: планируется ежегодно спускать на воду 2-3 Handysize и Supramax с 2026 года

На строительство нового судоремонтного предприятия в Архангельске привлекут 50 млрд руб. инвестиций

Железные дороги 

Объем затрат на Северный широтный ход оценили в полтриллиона рублей

Ж/д инфраструктуру к зерновому терминалу «Деметра-Холдинг» в порту Тамань построят к 2027 году

Ж/д инфраструктуру терминала по перевалке аммиака в Тамани построит ГК «1520»

Будем рады Вашим пресс-релизам! Ждем материалы по адресу editor@morvesti.ru