Бюллетень «Морских вестей России» с 19 по 25 сентября

25.09.2026 21:09

Ж/Д транспорт

Бюллетень «Морских вестей России» с 19 по 25 сентября

Правительство РФ продолжает адаптировать работу различных отраслей под работу в условиях внешнего давления. На этой неделе кабмин утвердил актуализированную программу развития угольной промышленности до 2050 года, включающий четыре сценария: целевой, инерционный, консервативный и стрессовый.

Минэкономразвития снизило прогнозную оценку экспорта нефтепродуктов и сжиженного природного газа в 2026 году на 24 и 5,3 млн т соответственно.

Пошлины на вывоз зерна за рубеж обнулили до конца года. Вместе с тем, на территории Краснодарского края ввели режим ЧС из-за невозможности реализовать значительные объемы сельскохозяйственной продукции на фоне приостановки работы портов вследствие атак ВСУ.

- Дональд Трамп подписал закон об «адских санкциях Грэма» против России и Ирана. Документ предполагает ввод двух вида санкций: 500% тарифы на товары, которые США импортируют из России (но РФ итак почти ничего в США не поставляет). Важны 100% тарифы на импорт товаров в США для стран, входящих в топ-5 среди покупателей российских нефти и газа.

- Европейские СМИ сообщают, что с января 2025 года по июнь 2026 года из-за международных ограничений в российский судовой реестр перешли 107 судов «теневого флота».

- В ООН создали Группу друзей безопасности судоходства и моряков, представляющих страны Мирового большинства. МИД РФ выразил надежду, что она повлияет на «непродуманную политику отдельных стран».

- Иран обсуждает возможность развития железнодорожного маршрута международного транспортного коридора «Север – Юг» с использованием российской колеи 1520 мм до Персидского залива. Однако пока речь только о перспективах: в настоящее время основную часть Решт – Астара планируется строить преимущественно с использованием иранской колеи 1435 мм.

- Российско-индийская комиссия под председательством «Росатома» планирует организацию тестового рейса индийского судна из порта Ченнаи через Северный морской путь в Мурманск в 2027 году.

- Минтранс РФ предложил обеспечить финансирование достройки ледоколов за счёт введения дополнительного инвестиционного портового сбора, который может составить 20,07 рубля с каждой тонны экспортного груза и будет взиматься в течение десяти лет.

- Глава ВТБ, председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин заявил, что судостроители столкнулись с проблемой низкого спроса. Завод «Красное Сормово» передал два сухогруза RSD59, построенных с привлечением средств ФНБ, из 10 судов, которые находятся на площадке уже около года. Из-за пересмотра госпрограммы лизинга стоимость теплоходов значительно подорожала.

- Срок завершения строительства Багаевского гидроузла вновь перенесли «вправо» – на 2029 год.

- Минтранс разработал единую форму декларации безопасности для всех судоходных гидротехнических сооружений. Стандартизация позволит однообразно оценивать состояние гидротехнических сооружений по всей стране и оперативно выявлять объекты, требующие повышенного внимания.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке.

Российская экономика

Кабмин определил четыре сценария для угольной отрасли до 2050 года

Минэкономразвития снизило прогнозную оценку экспорта нефтепродуктов из РФ в 2026 г. на 24 млн т

Минэкономразвития снизило оценку экспорта СПГ за 2026 год на 5,3 млн т

Правительство обнулило пошлины на экспорт зерна

На Кубани ввели режим ЧС из-за проблем с вывозом сельхозпродукции

Транспортная политика

Трамп подписал закон об «адских санкциях Грэма» против России и Ирана

В ООН создали Группу друзей безопасности судоходства и моряков

Европейские СМИ: за полтора года под флаг РФ перешли 107 судов

Плюс 20 рублей за тонну: Минтранс предложил портовый сбор для достройки ледокольного флота