Бюллетень «Морских вестей России» с 31 августа по 6 сентября - Морские вести России

Бюллетень «Морских вестей России» с 31 августа по 6 сентября

06.09.2024 19:14

Ж/Д транспорт

Бюллетень «Морских вестей России» с 31 августа по 6 сентября

На этой неделе состоялся IX Восточный экономический форум.

📌 Президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии отметил:

- мощность портов в границах Севморпути превысила 40 млн т и будет расти;

- в ближайшие 8 лет на Восточном полигоне предстоит уложить 3,1 тыс. км ж/д полотна. Такой же объем работ был проделан в годы строительства БАМа, с 1974-го по 1984 год;

- c участием КНР и Белоруссии в Приморье может появиться глубоководный порт.

📌 Главе государства продемонстрировали площадку для строительства новой крупнотоннажной верфи ОСК в Приморском крае. На ней смогут строить до 12 судов в год.

От строительства второй такой на Северо-Западе решили отказаться.

Глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин озвучил результаты финансового аудита судостроительной корпорации. Дефицит средств составляет 1 трлн 029 млрд руб. - это без учета проектов развития.

📌 Первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин сообщил, что к 2030 году пропускная способность морских терминалов на Дальнем Востоке достигнет 422 млн тонн, что почти в два раза больше показателя у железных дорог. Впрочем, первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов считает, что это поспособствует росту конкуренции среди стивидоров.

📌 Минвостокразвития ожидает роста грузопотока на Севморпути на 3-5% по итогам 2024 года. В тоже время глава Росатома Алексей Лихачев отметил замедление темпов роста перевозок по пути из-за огромного санкционного давления.

📌 На ВЭФ был заключен ряд важных соглашений:

Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) и правительство Якутии подписали соглашение о строительстве морского порта Найба.

ООО «Компания Ремсталь» заключило меморандум с властями Хабаровского края о запуске морского терминал по перевалке сжиженных углеводородов в 2025 году.

Китайский инвестор «Шоуненг управление инвестициями» договорилось с КРДВ о строительстве на Сахалине морского логистического терминала за 60 млрд руб.

📌 Между тем, ГТЛК активно реализует программу обновления флота страны:

- с ЗАО «Нефтефлот» заключен контракт на поставку шести сухогрузов проекта RSD34L на 7 млрд. рублей;

- объявлен конкурс на поставку двух паромов для Калининградской области за 30 млрд руб.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке.

Транспортная политика

Президенту представили площадку для строительства Приморской верфи

От строительства крупнотоннажной верфи на Северо-Западе отказались

Мощность портов в границах Севморпути превысила 40 млн т и будет расти - Путин

 За 8 лет на Восточном полигоне уложат 3,1 тыс. км. ж/д полотна - Путин

Двойной профицит портовых мощностей в ДФО поспособствует конкуренции - первый замминистра транспорта

Две компании из Индии и их суда попали под санкции США за связь с «Арктик СПГ-2»

Новости компаний, организаций и ведомств

Дефицит средств в ОСК до 2030 года оценили в 1,029 трлн руб.

ГТЛК заключил с ЗАО «Нефтефлот» контракт на поставку шести сухогрузов

ВТБ приобрел Первую грузовую компанию

FESCO хочет открыть линию, которая соединит порт Новороссийск с Китаем

Неатомные ледоколы могут войти в контур управления Росатома

Происшествия

В Крыму с территории порта Камыш-Бурун похитили оборудование за 3 млрд рублей

Сухогруз под флагом Белиза столкнулся с российским судном в порту Азов

В Забайкальском крае с рельсов сошло шесть вагонов с углем

Морские порты

Запущен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском

Путин дал команду по выводу порта Суходол на полную мощность

КРДВ и Якутия подписали соглашение о строительстве морского порта Найба

Морской терминал по перевалке СУГ запустят в Хабаровском крае в 2025 году

Китайский инвестор построит на Сахалине морской логистический терминал за 60 млрд руб.

Судоходство

Дамбу Беломорканала в Карелии восстановили после размыва

Минвостокразвития ожидает роста грузопотока на Севморпути на 3-5% по итогам 2024 года

Запуск речных хабов позволит увеличить грузопоток на Севморпути - экспертное мнение

Доля российских операторов морских грузоперевозок на Дальнем Востоке в 2024 году достигла 56%

Ограничения на прохождение судов через Панамский канал сняли

Судостроение и судоремонт

Президенту представили площадку для строительства Приморской верфи

Костин и Мантуров рассказали о планах на новую верфь

ГТЛК объявила конкурс на поставку двух паромов за 30 млрд руб.

Обнулением НДС для судоремонта воспользовались всего пять предприятий - СМИ

Кластер судостроения в Петербурге будет работать по принципу разделения труда - губернатор

Железные дороги

Погрузка на сети РЖД за 8 месяцев сократилась на 3,7%

Мощности морских портов ДФО, связанные с железной дорогой, достигнут 275 млн т к 2030 г. - Савельев

Запуск ВСМ Москва - Петербург высвободит 35 млн т провозных мощностей

Создание сухих портов поможет снизить риски «контейнерных» кризисов - Трутнев

Перевозка контейнеров из Китая в РФ железной дорогой стала выгоднее морской

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

· Telegram: https://t.me/morvestirussia

· Вконтакте: https://vk.com/morvesti

· Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

- YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

Будем рады Вашим пресс-релизам! Ждем материалы по адресу editor@morvesti.ru

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ