Не только атомные, но и дизельные и дизель-электрические ледоколы могут перейти под управление Росатома для развития Северного морского пути. Об этом заявил журналистам глава госкорпорации Алексей Лихачев на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), передает ТАСС.

«С годами, независимо от санкционного уровня давления, международная востребованность Северного морского пути будет только возрастать. И это нам даст импульс, чтобы строить новые ледоколы. У нас есть такие мысли, такие соображения. Возможно, мы включим в контур управления Росатома ледоколы не только на атомном ходу, но и с другими источниками энергии. Естественно, они всегда будут экологичны», - сказал Лихачев.

По его словам, к 2030 годам Росатом намерен создать круглогодичную магистраль, условную «электричку», чтобы формировать караваны как из российских экспортных грузов, так и для российских и международных участников транзита по Севморпути.