Бюллетень «Морских вестей России» с 22 по 29 ноября - Морские вести России

Бюллетень «Морских вестей России» с 22 по 29 ноября

29.11.2025 20:37

Ж/Д транспорт

Бюллетень «Морских вестей России» с 22 по 29 ноября

На этой неделе состоялось тайное голосование по выбору 10 членов Совета Международной морской организации (ИМО). Участники выбирали между 11 странами, включая Россию, которая набрала 87 из 169 голосов, заняв последнее «место». В Минтрансе РФ отметили, что с 2023 данный процесс приобрел яркий политический окрас.

- У побережья Турции загорелись два танкера, которые по сообщениям зарубежных СМИ, якобы относятся к российскому «теневому флоту». Оба судна шли без груза, экипажи были эвакуированы. Причиной происшествий турецкие власти называют «внешнее воздействие» без конкретных уточнений.

- Выносное причальное устройство № 2 КТК в порту Новороссийск было разрушено при атаке безэкипажными катерами Украины. Дальнейшая эксплуатация объекта не представляется возможной, утечки нефти допущено не было.

- Правительство РФ утвердило правила, определяющие порядок согласования и подводного осмотра судов, следующих из иностранных портов в морские порты РФ. Организацию проведения осмотров возложили на портовых операторов, которые вправе взимать за это плату с судовладельцев/перевозчиков.

- Россия и Иран создали совместный морской консорциум для развития грузоперевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг». В планах - открытие контейнерных маршрутов Россия – Иран – Индия и Россия – Иран – Китай с 2026 года.

- Минтранс закончил разработку законопроекта об ограничениях для «ветхого флота». Документ предусматривает отложенный поэтапный запрет на заход в морские порты РФ иностранных судов возрастом более 40 лет. Для судов под флагом РФ старше 30 лет предлагается ввести обязательное ежегодное освидетельствование.

- «Совкомфлот» принял в эксплуатацию первый построенный в России двухтопливный танкер типоразмера MR - «Иван Айвазовский». Его дедвейт – 49,8 тыс. тонн.

- Руководитель «Морспасслужбы» Виктор Чернов сообщил, что к 2030 году флот учреждения на Севморпути планируют увеличить вдвое – до 24 судов.

- В Москве открыли первую судостроительную верфь. На ней планируют производить прогулочные электросуда, лайнеры проекта «Московское золотое кольцо», а также беспилотные катера.

- В настоящее время на внутренних водных путях России модернизируют 19 судоходных гидротехнических сооружений. В предаварийном состоянии находится ряд объектов на Канале имени Москвы.

- Росморречфлот и «Росатом» будут работать над развитием грузоперевозок по сибирским и дальневосточным рекам путем создания сети мультимодальных логистических центров. Они позволят аккумулировать грузы с удаленных месторождений и обеспечить их эффективную транспортировку, включая выход на Севморпуть.

- В Москве состоялся ​​III Всероссийский форум «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста». Спикеры сообщили: пропускная способность Нижнего Дона при строительстве Багаевского гидроузла вырастет с 15 до 18 млн т на два года раньше завершения всех работ; Чебоксарский речной порт планирует привлечь 19,2 млрд руб. до 2033 года на развитие инфраструктуры, включая создание мультимодального контейнерного хаба в устье реки Цивиль.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке.

Транспортная политика

Россия вновь не вошла в состав Совета Международной морской организации

Российско-иранский консорциум организует запуск транзитных контейнерных перевозок в Индию и Китай

«Росморпорт» думает об инвестициях в строительство зарубежной портовой инфраструктуры

Судоходство

Утверждены порядок захода в порты РФ судов, следующих из иностранных портов, и правила подводного осмотра

Минтранс закончил разработку законопроекта об ограничениях для ветхого флота

Флот Администрации Суэцкого канала планируют перевести на СПГ

Происшествия

Близ выхода из Босфора горят два танкера «теневого флота» - СМИ

При атаке морских беспилотников разрушен выносной причал КТК

Танкер с российской нефтью задержали в Индии из-за проверки страховки - СМИ

Речной транспорт

«Финансирование защищаем»: Росморречфлот ведет реконструкцию 19 судоходных гидросооружений на реках

Ключом к развитию сибирских и северных рек является создание логистических хабов – Росморречфлот

 Патрушев указал на проблемы, замедляющие развитие судоходства в Ленском бассейне

В Москве состоялся III Всероссийский форум «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста»

Образование

Ректором ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова назначен Сергей Соколов

Каспийский институт морского и речного транспорта обособится от ВГУВТ

МГУ им. адм. Г.И. Невельского получит господдержку на развитие технологического лидерства

Новости компаний

Суд взыскал в пользу РФ Туапсинский коммерческий порт и его предприятие

«Совкомфлот» принял в эксплуатацию танкер «Иван Айвазовский»

Новую судостроительную верфь открыли в Нагатинском затоне в Москве

Морские порты

Росморречфлот прогнозирует сокращение грузооборота морских портов до 1,7% по итогам года

Для строительства базы обслуживающего флота Морспасслужбы в Мурманске разрабатывают новые проектные и технические решения

Белоруссия в раздумьях: к строительству нового порта в Мурманске могут приступить не раньше 2027 года

Судостроение и судоремонт

К 2030 году аварийно-спасательный флот Морспасслужбы на Северном морском пути будет увеличен вдвое

В Ленобласти спустили на воду головной рейдовый буксир проекта 05380 для Большого порта Санкт-Петербург

Паромы для Калининградской области могут построить в Керчи - по новому проекту и на треть дороже - СМИ

Железные дороги

 РЖД выступают против соглашения о вывозе угля с Кузбассом на 2026 год

Механизм «вези или плати»: Минтранс - за добровольное применение, РЖД - за обязательное

Железнодорожники России, Ирана и Азербайджана заключили меморандум для укрепления позиции МТК «Север – Юг»

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

· Telegram: https://t.me/morvestirussia

· Вконтакте: https://vk.com/morvesti

· Дзен: https://m.dzen.ru/morvesti

- YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

Будем рады Вашим пресс-релизам! Ждем материалы по адресу editor@morvesti.ru

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ