Минтранс разработал законопроект, вводящий поэтапный запрет на заход в российские порты для судов старше 40 лет. Документ есть у «Ведомостей», его подлинность подтвердил источник, знакомый с ходом разработки инициативы. Проектом предполагается внесение изменений в Кодекс торгового мореплавания, Кодекс внутреннего водного транспорта и закон о морских портах.

Наиболее существенные изменения вносятся в Кодекс торгового мореплавания, следует из документа. Для российских судов старше 30 лет вводится обязательное ежегодное освидетельствование (сейчас – раз в пять лет) в уполномоченных организациях, включая Российский морской регистр судоходства (РМРС). Иностранные суда этого возраста должны будут получать российское свидетельство сроком на шесть месяцев. Также предлагается установить полный запрет на заход в порты судов старше 40 лет, хотя правительство сможет делать исключения для отдельных типов судов. Законопроект также вводит ответственность грузовладельца за эксплуатацию небезопасного флота.

Суда старше 30 лет также предлагается обременить прогрессивной шкалой портовых сборов и повысить минимальный уровень страховых сумм по гражданской ответственности судовладельцев, включая риски загрязнения или ущерба инфраструктуре.

Допуск в морские терминалы может быть разрешен только для судов, застрахованных у страховщиков, входящих в реестр Минтранса и имеющих возможность выплат в финансовой системе РФ.

Напомним, в письме министерства в правительство отмечается, что меры направлены на устранение дисбаланса в морских перевозках, ведь настоящее время значительная часть вывозных операций обеспечивается иностранными крупнотоннажными судами, часть из которых эксплуатируется сверх нормативного срока службы.

Читайте по теме:

Минпромторг и Минтранс работают над сокращением среднего возраста флота с 34 до 22,5 лет