На Кубани очистили более 2 тыс. км береговой линии после крушения танкеров в Керченском проливе - Морские вести России

На Кубани очистили более 2 тыс. км береговой линии после крушения танкеров в Керченском проливе

14.11.2025

Лента новостей

Вице-премьер РФ Виталий Савельев провёл очередное заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе. Подробности обсуждения работ приводит пресс-служба кабмина.

Водолазные осмотры затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» утечек нефтепродуктов не выявили.

За прошедшую неделю новых выбросов нефтепродуктов на побережье Анапы и Темрюкского района не отмечено.

С начала работ очищено более 2 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано почти 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Вывезено в специализированные организации более 184 тыс. т загрязнённого песка и грунта.

По сообщению Минприроды, весь объём собранных в Севастополе отходов утилизирован, полученный материал передан на нужды дорожных служб.

Напомним, поднимать затонувшие части танкеров планируют в четыре этапа:

- срежут выступающие элементы конструкций и поднимут их на поверхность;

- объекты оградят защитными коффердамами на глубине до 20 метров. Всего таких конструкций будет три — по одной на фрагмент. Каждая весит более 1,5 тысячи тонн. Блоки для коффердамов изготовят на заводе, а затем перевезут к доку, где соберут в единую конструкцию и спустят на воду. На дне каждый купол надежно зафиксируют при помощи свай, вбитых по периметру. Это исключит возможность его смещения;

- полностью откачают мазут из судов;

- поднимут затонувшие фргаменты и сами коффердамы. Полностью танкеры планируется удалить в 2026 году.

Читайте по теме:

85 млрд рублей за ущерб экологии от крушения танкеров в Керченском проливе взыщут по решению суда

В Анапе завершили уборку береговой линии от мазута

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
Морская арбитражная комиссия при Торгово-промышленной палате Российской Федерации
НПО «Аконит»
НТЦ Редуктор
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в ТГ