Фото: (с) Ассоциация морских торговых портов

Сегодня, 9 декабря в Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП). На мероприятии подвели предварительные итоги работы портовой отрасли, Дирекция АСОП отчиталась о результатах деятельности. Также обсуждались вопросы нормативно-правового регулирования деятельности операторов морских терминалов, взаимодействия с Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством морского и речного транспорта, организационные и финансовые вопросы Ассоциации.

В заседании приняли участие заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры В.Е. Дерябкин, заместитель министра транспорта А.И. Пошивай, и.о. руководителя Росморречфлота Ф.В. Шишлаков, начальник Управления морских портов и проектной деятельности Росморречфлота Р.Б. Кокунин.

В текущем году АСОП были рассмотрены 136 проектов законодательных и нормативных актов, в том числе 12 проект федеральных законов, 32 проекта актов Правительства РФ, 92 проекта нормативных правовых актов ФОИВов.

На заседании была представлена информация об основных принятых законодательных и нормативных правовых актах, напрямую касающихся портовой деятельности, а также проектах федеральных законов и нормативных, разработанных и разрабатываемых в настоящее время, предполагающих изменение правового регулирования портовой сферы. Участники мероприятия обсудили сложившуюся и устоявшуюся правоприменительную практику по отдельным вопросам, варианты реагирования на последние изменения нормативной правовой базы.

Также были представлены результаты грузооборота в морских портах России с января по октябрь 2025 года. За указанный период было обработано 732,7 млн тонн грузов, что на 1,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Снижение объемов перевалки показали все бассейны, за исключением Дальневосточного. По бассейнам особо отметились следующие морские терминалы:

- Арктический бассейн – на морском терминале ООО «МТП Лавна» в порту Мурманск начались первые отгрузки и к настоящему времени перевалено более 1 млн тонн угольных грузов, значительно нарастили отгрузки с терминала ООО «Арктик СПГ-2» – рост более чем в 3 раза, самый восточный морской терминал – ООО «Анадырский морской порт» нарастил объемы перевалки на 34%;

- Балтийский бассейн – на Балтике после спада в 2024 году хороший рост показывают контейнерные терминалы Большого порта Санкт-Петербург – АО «Первый контейнерный терминал» (+22%), ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (+19%), АО «Петролеспорт» (+17%). Существенно нарастил грузооборот ООО «Торговый терминал «Новотранс» в порту Усть-Луга – рост 68%, ООО «РПК-Высоцк «Лукойл»-II» в Высоцке увеличил перевалку на 16%;

- Азово-Черноморский бассейн – хорошие показатели роста объемов перевалки демонстрируют терминалы ООО «ОТЭКО-Портсервис» (+55%), АО «Туапсинский морской торговый порт» (+29%), ООО «Туапсинский балкерный терминал» (+24%) и АО «НоворосЛесЭкспорт» (+13%);

- Каспийский бассейн - нарастил грузооборот порт Махачкала (+4,0%);

- Дальневосточный бассейн – отметили ООО Морской порт «Суходол», который увеличил грузооборот в 3 раза, АО «Дальтрансуголь» (+31%) и ООО «Угольный Морской Порт Шахтерск» (+30%).

В Ассоциации ожидают, что по итогам 2025 года грузооборот морских портов останется на уровне прошлого года.

Отдельно участники заседания отметили, что вследствие систематического невыполнения ОАО «РЖД» согласованных месячных планов на перевозку внешнеторговых грузов в/из морских портов, портовикам не удалось обеспечить поступательный рост показателей по перевалке грузов в текущем году и в полной мере использовать существующий производственный потенциал портовой отрасли.

В связи с поступившими обращениями от членов АСОП были приняты решения о досрочном прекращении полномочий ряда членов Совета директоров Ассоциации, одобрены кандидатуры новых членов Совета директоров и поддержаны рекомендации Общему собранию членов Ассоциации об их избрании на срок полномочий ранее сформированного Совета директоров.

Читайте по теме:

Устойчивое развитие морских портов РФ позволит к 2030 году увеличить их мощность до 1,5 млрд тонн - Минтранс

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia