Нефтепродукты из затонувшего танкера «Волгонефть-212» все еще поступают в море - Росприроднадзор
23.07.2025 14:40
Лента новостей
Нефтепродукты из затонувшего в Керченском проливе танкера «Волгонефть-212» продолжают поступать в Черное море. Об этом заявила представитель Росприроднадзора в ходе судебного заседания, которое проходит в Арбитражном суде Краснодарского края, передает «Интерфакс»
Она добавила, что судно затонуло целиком. На нем находилось восемь танков с нефтепродуктами, часть из них разрушилась в процессе крушения, часть погрузилась на дно, и все они были негерметичны.
«Актами водолазного обследования подтверждается, что нефтепродукты сочились на протяжении всего обследования, пока такие обследования проводились», - пояснила представитель Росприроднадзора.
Судья уточнил, продолжалась ли течь со всех танков судна. Представитель Росприроднадзора ответила, что да.
«Дело в том, что не существует такого обследования, которое позволило бы определить, сколько килограммов в танки поступило воды и как они перемешались с нефтепродуктами. Известно, что все нефтепродукты поступили в море - часть в процессе крушения, а какие-то до сих пор поступают в акваторию», - пояснила представитель Росприроднадзора.
Как сообщалось, суд приступил к судебному разбирательству по поводу компенсации экоущерба от крушения судна «Волгонефть-212» по существу в среду.
Ответчики на заседание не явились, и не представили свою позицию относительно спора.
Росприроднадзор оценил общий ущерб от разлива мазута в Керченском проливе почти в 85 млрд рублей
Сумма исчисленного вреда в отношении ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь танкера «Волгонефть-212») и ООО «Каматрансойл» (владелец «Волгонефть-212») солидарно составила 49,46 млрд рублей. Сумма вреда, подлежащая возмещению ЗАО «Волгатранснефть» (владелец судна «Волгонефть-239») - 35,48 млрд рублей.
Напомним, ранее предыдущий министр транспорта РФ Роман Старовойт заявлял, что в затонувших частях танкеров в Керченском проливе находится 3 900 тонн мазута.
Читайте по теме:
В Новороссийске приступили к сборке коффердамов для откачки мазута из затонувших танкеров
Танкерам - аварийно-спасательный сбор, портам и судовладельцам - погодные ограничения
Расследование причин «Мазутной катастрофы» возложило ответственность на «стрелочников»?
Фото: телеграм- канал «Оперативный штаб - Краснодарский край»
- - -
Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:
Telegram: https://t.me/morvestirussia
Вконтакте: https://vk.com/morvesti
Дзен: https://dzen.ru/morvesti
YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia









