Baota Petrochemical Group (КНР) готовит технико-экономического обоснование и проводит согласование с контролирующими органами Китая проекта строительства терминала в бухте Курикша, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на заявление хабаровского губернатора Вячеслава Шпорта. По его данным, в случае положительного решения китайского инвестора в порту появится инфраструктура для обеспечения экспорта 3 млн тонн нефтепродуктов, 1 млн кубов древесины и 140 тыс. TEU в год. Заявленный объем инвестиций - 300 млн долларов, партнером Baota выступит российское ООО «Терминал Блэк», входящее в группу «Марин Инвест». Пропорцию распределения инвестиций между российской и китайской группами господин Шпорт не раскрыл.

Как следует из данных инвестпортала Хабаровского края, ООО «Терминал Блэк» предполагало строить нефтеналивной терминал в бухте Курикша на 1 млн тонн в год за 3,31 млрд рублей, из них 309 млн рублей требовалось из федерального бюджета на строительство железной дороги от станции «Советская Гавань-город» до мыса Николая. По данным источников в правительстве края, строительство дороги начато, сделана насыпь, а дальнейшее пока под вопросом в связи с поиском источника финансирования.