Президентская партия «Блок Петра Порошенко» (до 27 августа 2014 года - Партия «Солидарность») опубликовала к рассмотрению проект коалиционного соглашения, согласно которому предлагается приостановить передачу морских портов в долгосрочную концессию и вместо этого приватизировать их после стабилизации ситуации на востоке Украины.

Кроме того, партия указывает на необходимость принятия базового закона «О внутреннем речном транспорте», в рамках которого будут определены общие правила перевозок по внутренним водам, управления портовой инфраструктурой, порядка доступа к ней и порядка коммерческой деятельности в портах. Отмечается также, что в законе должен быть прописан подход к закреплению портовых объектов в госсобственности или их приватизации.

Как сообщалось ранее, 9 января 2014 года Кабинет министров Украины разрешил передавать в концессию активы ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ). В частности, согласно 23 статье закона «О морских портах Украины», речь идет о передаче таких объектов как причалы, железнодорожные и автомобильные подъездные пути  (до первого разветвления за пределами порта), линии связи, средства тепло-, газо-, водо- и электроснабжения, инженерные коммуникации. При этом все стратегическое имущество (объекты портовой инфраструктуры общего пользования, системы навигации, каналы, акватории и т.п.) должно остаться в госсобственности.

«Администрация морских портов Украины» зарегистрирована 27 мая 2013 года в рамках положений закона о морских портах и с целью реформирования отрасли, 13 июня прошлого года она начала работу. С этой целью были реорганизованы 18 морских торговых портов, которые вошли в создаваемое предприятие, путем выделения из них стратегических объектов портовой инфраструктуры и другого имущества. АМПУ полностью принадлежит государству.