В Мурманской области началась реализация проекта по комплексному развитию регионального транспортного узла, сообщает пресс-служба Минтранса. В рамках проекта предполагается строительство угольного и нефтеналивного терминалов общей мощностью 28 млн тонн сырья в год, а также необходимой железнодорожной инфраструктуры.

Как отметил министр транспорта РФ Максим Соколов, благодаря уникальному географическому положению Мурманский транспортный узел (МТУ) является одним из ключевых узлов глобальных транспортных коридоров между Азией, Европой и Североамериканским континентом. Уникальные природные условия - незамерзающая акватория, большие глубины и выход в Мировой океан, создающие условия для приема крупнотоннажных судов, - обеспечивают МТУ конкурентные преимущества перед другими морскими портами региона, отметил глава Минтранса.

Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» включен в состав Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» в рамках подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг». В рамках проекта за счет средств частных инвесторов планируется строительство на западном берегу Кольского пролива терминала по перевалке угля мощностью 18 млн тонн в год и нефтеналивного терминала мощностью 10 млн тонн в год. За счет средств федерального бюджета будет построена железнодорожная инфраструктура и база обслуживающего флота, проведено дноуглубление акватории и водных подходов. Государственным заказчиком проекта является подведомственное Минтрансу Федеральное казенное учреждение «Ространсмодернизация».

В настоящий момент реализуется первый этап проекта, а именно строительство железнодорожной составляющей (ст. Выходной - мостовой переход через р. Тулома - ст. Мурмаши 2 - ст. Лавна). Подрядчиком работ выступает ООО «Стройгазконсалтинг».

В соответствии с инвестиционным соглашением первая очередь угольного терминала, инвестором которого выступает ООО «Морской торговый порт «Лавна», будет введена в эксплуатацию в 2018 году.