ФГБУ «Канал имени Москвы» объявил конкурс на разработку и реализацию четвертого подэтапа второго этапа комплексного проекта реконструкции гидроузла Белоомут в Московской области. Начальная (максимальная цена» контракта составляет 122,5 млн руб., сообщается на сайте госзакупок.

Общая стоимость модернизации Белоомутского гидроузла составляет 5,54 млрд рублей. Вторую, последнюю очередь гидроузла планировалось сдать в январе 2019 года. Она должна была решить проблему речных перевозок на границе Московской и Рязанской областей в течение ближайших нескольких лет.

Затем в качестве подрядчика была назначена «Морспасслужба». Руководитель учреждения утверждал, что объект будет сдан к началу навигации 2020 года.

Однако позже был назван новый дедлайн.

По итогам выездного совещания замминистра транспорт Юрия Цветкова и замруководителя Росморречфлота Константина Стасюка, а также с Комплексным планом модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры до 2024 года предусмотрено завершить все работы по объекту и ввести его в эксплуатацию до конца 2020 года, против изначального планируемого срока к началу текущей навигации.

К настоящему времени завершены все строительно-монтажные работы по возведению гидротехнических сооружений плотины, механического оборудования, систем телекоммуникаций  и электроснабжения, а также АСУ ТП, включая пуско-наладку. Сейчас ведется тестирование автоматизированной системы управления  шлюза и плотины.  С начала сентября специальная  комиссия занимается ее приемкой для последующей передачи в опытную эксплуатацию. При этом гидроузел функционирует и осуществляет судопропуск в обычном режиме.