АО "Восточный Порт" в рамках реализации экологической программы продолжает модернизацию системы пылеподавления, установленной на судопогрузочных машинах (СПМ) и работающей в круглогодичном режиме. Для повышения эффективности работы систем орошения на СПМ при отрицательных температурах в осенне-зимний период в течение первой половины 2020 г. была проведена их глубокая модернизация, сообщает пресс-служба стивидора.
«Для зимнего режима эксплуатации систем пылеподавления на этапе судопогрузки нами был проложен до причалов обогреваемый водовод длиной более 600 метров, – рассказал начальник отдела механизации АО "Восточный Порт" Максим Бородей. – Это позволяет жидкости не замерзать вплоть до её подачи на форсунки систем орошения на стрелах СПМ. До конца года мы планируем установить ещё на двух машинах экспериментальную инновационную систему всесезонного пылеподавления, работающую под высоким давлением до 250 атмосфер. Применение такой технологии позволит нам значительно повысить эффективность пылеподавления на стреле судопогрузочной машины без увеличения расхода количества потребляемых ресурсов.
Общие инвестиции предприятия на первом этапе модернизации систем пылеподавления составили более 100 млн рублей. При положительных результатах опытно-промышленных испытаний технология будет внедрена на всех СПМ.
Всего на причалах специализированного терминала АО "Восточный Порт" работают 6 современных СПМ японского и немецкого производства. Благодаря длинным стрелам (до 50 м) они способны грузить крупнотоннажные балкеры высокоэкологичным способом. Высокая производительность погрузки обеспечивается за счет надёжности и полной автоматизации СПМ, благодаря которой происходит непрерывная отгрузка продукции. Общая производительность всех СПМ предприятия достигает 18 тыс. тонн грузов в час.
С 2017 года АО "Восточный Порт" реализует собственную комплексную экологическую программу. Общая сумма инвестиций в экологические мероприятия с начала реализации программы составляет 5,8 млрд рублей.