В 2019 году за счет собственных средств и с привлечением кредитов судоходными компаниями построено 32 морских транспортных судна и 24 единицы обеспечивающего флота.

Такие цифры привел руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай в ходе общего в ходе итогового расширенного заседания Коллегии учреждения и Общественного совета при Росморречфлоте. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России».

Александр Пошивай также отметил, что на начало 2020 года в российских морских реестрах под флагом России было зарегистрировано более 8000 судов (8283). Из них около 1500 (1482) – в Российском международном реестре суммарным дедвейтом более 6 млн тонн.

«Судоходные компании, реализуя проекты по строительству флота, активно используют государственную поддержку по постановлениям Правительства Российской Федерации № 383 (возмещение затрат по уплате процентов по кредитам и лизинговых платежей) и № 502 (утилизационный грант)», - подчеркнул руководитель Росморречфлота.

За счет средств федерального бюджета в прошлом году были введены в работу два морских буксира-спасателя MPSV12 «Бахтемир» на Балтийском море и «Калас» на Дальнем Востоке.

Технический флот внутреннего водного транспорта пополнился
тремя промерными судами и одним обстановочным. Также был заключен государственный контракт на строительство несамоходного землесоса.

«В настоящее время реализуется инвестиционный проект по постройке двух железнодорожных паромов для эксплуатации на железнодорожной паромной переправе Усть-Луга–Балтийск», - отметил Александр Пошивай. Новые суда позволят обеспечить транспортную доступность Калининградской области и решить вопрос ее бесперебойного паромного сообщения с основной территорией России.