Между портом Наньша и контейнерным терминалом в Гонконге запущен речной электрический контейнеровоз, вместимость судна составляет 240 TEU, сообщает China Daily.

Sui Gang Dian Hang 02 - крупнейший речной электрический контейнеровоз на юге Китая. Проблема запаса хода решена за счёт модульных контейнерных аккумуляторов, которые можно заменить краном прямо у причала или зарядить на борту. По данным Guangzhou Port Group, использование каждого подобного судна позволяет сократить выбросы углерода более чем на 550 т в год, а за весь срок службы примерно на 19 тыс. т.

Guangzhou Port Group с 2006 года развивает сеть речных фидерных перевозок Shuttle Bus, в которой баржи собирают контейнеры по городам бассейна реки Чжуцзян и доставляют их в крупные порты для перегрузки на морские суда.