Казахстан и РФ обсуждают увеличение перевалки угля через порты Ленобласти свыше 15 млн тонн - Морские вести России

Казахстан и РФ обсуждают увеличение перевалки угля через порты Ленобласти свыше 15 млн тонн

20.10.2026 09:00

Лента новостей

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что Россия и Казахстан обсуждают увеличение перевалки угля через порты Ленинградской области объемом свыше 15 млн тонн, передает издание «Sputnik Казахстан».

Стороны намерены проработать расширение пропускной способности железнодорожных узлов. Через порт Усть-Луга в Ленобласти уже поставляют казахстанский уголь и нефть. И основная проблем - это наращивание объемов перевалки.

«Сегодня казахстанский уголь вне санкций, он может спокойно через Усть-Лугу поставляться не только в дальнее, но и ближнее зарубежье. Основная проблема была в том, что есть определенные узкие места, связанные с железной дорогой, чтобы переваливать как можно больше объема угля. Понятно, что это больше проблема государственного уровня, но это в том числе и наша территория - Ленинградской области. В целом, расшивка пути от Вологды на Санкт-Петербург и на Усть-Лугу», - отметил губернатор.

В планах значительное увеличение объемов угля, подчеркнул глава региона.

«Задача ставится — это не 12, даже не 15 миллионов тонн угля, а гораздо больше. И вот эту задачу мы в ближайшие несколько месяцев будем совместно решать», — сказал Дрозденко.

Также он сказал, что порты Балтики могут стать стратегическим хабом для казахстанского экспорта. Через них проходит около 25% экспортно-импортных грузов Казахстана, включая уголь и нефть.

«Это будет таким стратегическим хабом для Казахстана, потому что именно казахстанская нефть, казахстанский уголь и другие товары будут через эти морские ворота поставляться в Европу и в другие страны мира», — отметил Дрозденко.

А еще порты Ленинградской области готовы принимать казахстанское зерно уже с ноября 2026 года. По словам губернатора, у региона есть опыт перевалки казахстанского зерна через порт Высоцк, а теперь к работе подключается и терминал «Новотранс» в порту Усть-Луга.

«Мы говорим о том, что ноябрь, декабрь и дальше мы готовы работать по казахстанскому зерну. Логистика уже выстроена, портовые мощности есть, опыт работы есть», - сказал Дрозденко.

Напомним, по сообщениями СМИ, РЖД запланировали сокращение перевозок угля через Октябрьскую железную дорогу на 80% по итогам октября.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
Конвейерное оборудование и комплексы STACKER
ООО «Бедески»
РУССКИЙ САПР
«Синотрак Восток» — официальный дистрибьютор Sinotruk International
ТПФ «Линейные сети»
Продажа
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ