Арбитражный суд Краснодарского края принял к производству иск Министерства природных ресурсов региона о взыскании с ЗАО «Волгатранснефть» (владелец танкера «Волгонефть-239»), ООО «Каматрансойл» (владелец танкера «Волгонефть-212») и ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь этого судна) суммарно 34,25 млрд рублей ущерба, причиненного окружающей среде. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на картотеку суда.

Иск принят к производству 31 января, заседание назначено на 24 февраля.

Третьими лицами к делу привлечены Генпрокуратура, государственное казенное учреждение Краснодарского края «Краевой центр геологической информации, мониторинга геологической среды и запасов полезных ископаемых «Кубаньгеология»», Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кубанский государственный университет» (оба Краснодар).

Истцу необходимо предоставить в суд все доказательства, обосновывающие исковые требования, доказательства, подтверждающие правомерность расчета взыскиваемых сумм убытков, ущерба. Также истец должен направить копию заявления и приложенных к нему документов в адрес лиц, привлеченных к участию в деле.

Ответчику необходимо представить письменный мотивированный отзыв на исковое заявление по существу заявленных требований с указанием возражений по каждому доводу, содержащемуся в заявлении, со ссылкой на нормы права, документы в обоснование своих доводов.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошел разлив топлива. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе были введены режимы ЧС регионального характера, также действует федеральный режим ЧС.

Комиссии Ространснадзора, Минтранса России и Росморречфлота установили, что среди основных причин крушения - невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса.

Росприроднадзор оценил суммарный ущерб от разлива мазута в Керченском проливе почти в 85 млрд рублей и направил иски к владельцам танкеров в Арбитражный суд Краснодарского края.

В августе 2025 года Арбитражный суд Краснодарского края в полном объеме удовлетворил требования Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора и постановил взыскать с ЗАО «Волгатранснефть» 35,48 млрд рублей ущерба Черному морю в результате крушения танкера «Волгонефть-239»; а также солидарно взыскать с ООО «Кама Шиппинг» и ООО «Каматрансойл» 49,46 млрд рублей ущерба в результате крушения танкера «Волгонефть-212».

В ноябре 2025 года апелляционный суд подтвердил решения суда первой инстанции, оставив жалобы компаний без удовлетворения.

В Арбитражном суде сейчас также рассматривается иск властей Анапы о солидарном взыскании с владельцев танкеров расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов в размере 0,5 млрд рублей.