Первый СПГ-танкер отечественной постройки «Алексей Косыгин» вышел в рейс - Морские вести России

Первый СПГ-танкер отечественной постройки «Алексей Косыгин» вышел в рейс

29.12.2025 09:00

Лента новостей

Первый СПГ-танкер отечественной постройки «Алексей Косыгин» вышел в рейс

Фото: (с) пресс-служба ПАО «Совкомфлот»

Крупнотоннажный газовоз СПГ «Алексей Косыгин» вышел из бухты Большого Камня и направился в первый рейс по трассам Северного морского пути для работы в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе судовладельца – компании «Совкомфлот».

«Алексей Косыгин» является головным судном серии арктических газовозов нового поколения, строящихся на ССК «Звезда» (Приморский Край). Это первый газовоз, построенный в России.

Дизайн газовоза «Алексей Косыгин» разработан с учетом уникального опыта эксплуатации серии газовозов «Кристоф де Маржери» в сложных климатических условиях Арктики. Улучшенные ледовые обводы корпуса, высокий ледовый класс Arc7, современные технические решения обеспечивают судну безопасную работу в условиях низких температур без ограничений по толщине льда, что позволяет ему круглогодично перевозить СПГ по трассам Северного морского пути из районов с наиболее тяжелыми ледовыми условиями. Газовоз оборудован тремя мощными полноповоротными винторулевыми колонками по 15 МВт каждая, которые являются ключевыми элементами системы движения во льдах.

Грузовместимость судна – 172 600 м3. В качестве основного вида топлива газовоз «Алексей Косыгин» использует экологически безопасный СПГ.

Судно эксплуатируется под государственным флагом Российской Федерации. Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.

«Алексей Косыгин» представляет собой новое поколение арктического грузового флота, которому предстоит сыграть ключевую роль в решении важнейшей государственной задачи по обеспечению круглогодичной навигации на всем протяжении Северного морского пути.

Технические характеристики судна:

·        Грузовместимость – 172 600 куб. м

·        Длина – 300 м

·        Ширина – 48,8 м

·        Ледовый класс – Arc7

·        Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая).

История вопроса:

Первый построенный в России СПГ-танкер ледового класса передали в эксплуатацию

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ