В Краснодарском крае ликвидировали точечные выбросы мазута - Морские вести России

В Краснодарском крае ликвидировали точечные выбросы мазута

01.11.2025 13:40

Лента новостей

Вице-премьер Виталий Савельев провел очередное заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе. Подробности обсуждения приводит пресс-служба Правительства РФ.

Всего с начала работ по ликвидации последствий разлива очищено более 1,7 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано и вывезено 184,5 тыс. т загрязнённого песка и грунта.

За прошедшую неделю вдоль побережья были обнаружены и ливидированы точечные выбросы нефтепродуктов. Продолжаются работы по восстановлению насыпного вала вдоль береговой линии от города Анапы до станицы Благовещенской – возведено 27,2 км. 

Водолазные осмотры затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» не зафиксировали утечек нефтепродуктов.

Напомним, поднимать затонувшие части танкеров планируют в четыре этапа:

- срежут выступающие элементы конструкций и поднимут их на поверхность;

- объекты оградят защитными коффердамами на глубине до 20 метров. Всего таких конструкций будет три — по одной на фрагмент. Каждая весит более 1,5 тысячи тонн. Блоки для коффердамов изготовят на заводе, а затем перевезут к доку, где соберут в единую конструкцию и спустят на воду. На дне каждый купол надежно зафиксируют при помощи свай, вбитых по периметру. Это исключит возможность его смещения;

- полностью откачают мазут из судов;

- поднимут затонувшие фргаменты и сами коффердамы. Полностью танкеры планируется удалить в 2026 году.

Читайте по теме:

85 млрд рублей за ущерб экологии от крушения танкеров в Керченском проливе взыщут по решению суда

В Анапе завершили уборку береговой линии от мазута

 

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
ФГУП «РОСМОРПОРТ»: Аренда причальных гидротехнических сооружений в морских портах
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ