Решением Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, проектировщик и производитель круизных судов и катеров на воздушной подушке АО "Центральное конструкторское бюро "Нептун" признан банкротом.

До конца января 2026 года будет действовать режим конкурсного производства. Полномочия генерального директора ЦКБ Виталия Уминского прекращены и переданы конкурсному управляющему Виталию Беляеву, сообщает издание "Деловой Петербург".

"Признать акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Нептун" несостоятельным (банкротом). Открыть в отношении акционерного общества "Центральное конструкторское бюро "Нептун" конкурсное производство сроком на шесть месяцев до 30 января 2026 года", — следует из решения суда. 

Индивидуальный предприниматель Евгений Гуляев в 2024 году инициировал процедуру банкротства, требуя от "Нептуна" 13,7 млн рублей (17,9 млн с учетом неустойки). В 2025 году в отношении предприятия ввели процедуру наблюдения, требования кредиторов возросли до 741,091 млн рублей. Заявление ИП суд признал обоснованным. О включении требований в реестр кредиторов просили ФНС, ПАО "ТГК-1", ФГУП "Крыловский государственный научный центр", ПАО "Выборгский судостроительный завод", АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК). 

По мнению судебной инстанции, восстановление платежеспособности должника невозможно, имеются признаки недостаточности имущества. 

Проблемы ЦКБ "Нептун" стали известны публике в 2023 году после взыскания с него столичным арбитражем 78,2 млн рублей в пользу ГТЛК из-за срыва контракта на 2,3 млрд рублей. Контракт предусматривал строительство пяти гибридных круизных пассажирских судов проекта PV20S для севастопольского ГУП "Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподерова".  Глава компании Виталий Уминский объяснял проблемы "Нептуна" односторонним отказом иностранных поставщиков от оборудования и комплектующих. В то же время себестоимость продукции ЦКБ была существенно повышена из-за подорожания сырья и оборудования.