Строительство Багаевского гидроузла и реконструкция Городецких шлюзов позволят увеличить пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) России почти в семь раз, до 20 млн тонн. Об этом в интервью газете «Транспорт России» заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

Он напомнил, что к 2000 году пропускная способность ЕГС составляла 3 млн тонн, а общая протяженность судоходных путей достигала 84,6 тыс. км.

«Сегодня протяженность судоходных путей России – 102 тыс. км. Безусловно, речной транспорт страны возрождается. В 2023 году им воспользовался каждый десятый россиянин. А наша столица по праву может гордиться первыми в мире круглогодичными электрическими трамвайчиками отечественного производства, курсирующими по Москве–реке», - отметил Савельев.

Читайте по теме:

Реконструкция Багаевского и Городецкого гидроузлов увеличит вклад речного транспорта в ВВП - министр

Стоимость строительства Багаевского гидроузла достигла 35,9 млрд руб.

Три проблемы речного круизного судоходства в России и пути их решения