Паромы «Оборонлогистики» «Мария» и «Лаврентий», задействованные на линии «Крым – Кавказ», совершили 343 круговых рейса, перевезли 17 600 транспортных средств и порядка 80 000 пассажиров. После ЧП на Крымском мосту в июле 2023 г. пассажиропоток на линии увеличился в четыре раза.

На железнодорожной паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» в августе, как и в июле, работали все четыре парома: «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Туда и обратно суммарно они перевезли более 100 000 т грузов, свыше 3 400 вагонов и порядка 1 500 единиц накатной техники.

Основную номенклатуру грузов составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, продукты питания. Для обеспечения продовольственной безопасности региона среди приоритетных задач паромы перевозили партии инкубационного яйца и племенного скота на специализированном транспорте для фермерских хозяйств области. Традиционно перевозилось оборудование, декорации и реквизит для процесса отечественного кинопроизводства.

На контейнерной линии «Санкт-Петербург – Калининград» отмечается стабильный рост. Суда «Оборонлогистики» «Спарта» и «Спарта II», задействованные на линии, перевезли порядка 26 000 т грузов (это на 2 670 т больше, чем в прошлом месяце), в том числе:

-          контейнеры – 1 314 ед. (18 847 т);

-          накатная техника – 253 ед. (5 985 т);

-          генеральный груз – 1 146 т.

Судно «Оборонлогистики» «Спарта IV» завершило очередной круговой рейс «Новороссийск – Тартус – Новороссийск». В Сирию были доставлены коммерческие грузы (промышленная химия, углесодержащие материалы, базовые масла, строительные материалы), обратно в Новороссийск возвращены контейнеры и транспортное оборудование, необходимое для обеспечения дальнейшей бесперебойной работы линии. Об этом сообщила пресс-служба судоходной компании.