СМИ: новые десантные корабли примут на борт вертолеты "Минога" перед испытаниями - Морские вести России

СМИ: новые десантные корабли примут на борт вертолеты "Минога" перед испытаниями

11.07.2023 11:30

Лента новостей

Универсальные десантные корабли-вертолетоносцы (УДК) проекта 23900 "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко", строящиеся на керченском заводе "Залив", примут на борт перспективные противолодочные вертолеты "Минога" перед сдаточными испытаниями. Об этом сообщил ТАСС источник в военно-морской сфере.

"Универсальные десантные корабли "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко" примут на борт палубные вертолеты, в том числе перспективные противолодочные вертолеты "Минога", еще до начала цикла сдаточных ходовых испытаний", - сказал собеседник агентства.

По его данным, перспективный морской вертолет должен быть принят на вооружение к 2028 году, до завершения строительства УДК на судоверфи "Залив".

По данным собеседника, кроме "Миног" вертолетоносцы будут оснащены палубными машинами различного назначения - поисково-спасательным Ка-27ПС, многоцелевым ударным Ка-52К ("Катран") и вертолетом радиолокационного дозора Ка-31.

ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.

В феврале 2021 года ТАСС сообщал, что корабелы судостроительного завода "Залив" приступили к формированию корпусов двух УДК. Тогда же стало известно, что вертолетоносец "Митрофан Москаленко" после завершения строительства станет флагманом Черноморского флота. Для его базирования в Севастополе готовится инфраструктура.

УДК способны нести группировку тяжелых вертолетов различного назначения, перевозить от нескольких сотен до 1 тыс. и более морских пехотинцев. Они оснащены доком для катеров, обеспечивающих высадку десанта, перевозят бронетехнику. Первые два отечественных корабля такого класса - "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко" - заложили на заводе "Залив" 20 июля 2020 года. Российские вертолетоносцы строятся по проекту 23900, разработанному Зеленодольским ПКБ.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ