Читайте в свежем номере:

Российский транзит: в ожидании контейнеровозов

Руководство Объединенной судостроительной корпорации продолжает рапортовать об укреплении российского судостроения и о существенно возросших возможностях пополнения отечественного контейнерного флота. Конечно, хотелось бы, чтобы так и было, но вследствие упущенных лет... так ли это на самом деле?

«Соталия» выходит в рейс

Первый экскурсионно-пассажирский маршрут судна «Соталия» открылся в Нижнем Новгороде. Речной трамвайчик отправился в первый рейс.

Легендарный «Меркурий» снова в строю

В день празднования 240-летия Черноморского флота, 13 мая, состоялась торжественная церемония приема новейшего ракетного корвета «Меркурий» в состав Военно-морского флота России с местом дислокации в городе-герое Севастополе.

Не допустить срывов, обеспечить развитие

В Совете Федерации участники Совета по развитию Дальнего Востока, Арктики и Антарктики обсудили актуальные вопросы обеспечения национальных интересов в Арктической зоне страны. По сути, речь шла о том, чтобы не допустить срывов запланированного и обеспечить устойчивое развитие этого макрорегиона страны.

Время на safety

Четверть инцидентов на торговом флоте в 2022 году произошла по вине «действий в обход мер контроля безопасности». Такой вывод по итогам анализа аварийности сделали специалисты Международной ассоциации морских подрядчиков (IMCA). Безопасность остается приоритетом в группе компаний СКФ, и именно этой теме традиционно уделяется особое внимание.

Безопасность судоходства

На пути к инструментальной навигации на основе государственных электронных навигационных карт

В текущем номере руководитель ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Федор Шишлаков и первый заместитель руководителя – капитан Волго-Балтийского бассейна ВВП Даниил Гладков рассказывают о проделанной работе в Волго-Балтийском бассейне.

Морское страхование

Антироссийские санкции как катализатор развития национального рынка морского страхования

Торговое мореплавание на протяжении столетий является одной из основ развития нашей цивилизации. Географические открытия, технический прогресс, международная торговля, взаимоотношения стран и наций, культурный обмен – все это с античных времен находится на палубе морского судна.

Основной вопрос

ИМО совершенствует требования по подготовке членов экипажей и персонала судов

В штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) прошла 9-я сессия Подкомитета по человеческому фактору, подготовке и несению вахты.

Водные объекты обещают очистить

Всероссийский проект по очистке водных объектов будет запущен в 2025 году

Конечно, в стране проблема затонувших судов, что называется, с бородой. Еще в советском периоде, когда все вокруг было общее, предприятия и организации не очень-то спешили даже за казенный счет вовремя прибрать за собой брошенные суда.

Что уж говорить про время, последовавшее за развалом великой страны – дикий капитализм с лихими 90-ми да никакими нулевыми – на берегах рек, озер и морей по всей стране хватает затонувших и брошенных собственниками судов.

«Мы будем жить, пока вы помните нас!»

В День Победы в Александровском саду Кирова была представлена выставка работ Дениса Борисова «Последние свидетели войны».

Корабельный кок Евгений Иванов

Недавно на Черноморском флоте прошел общефлотский этап конкурса на звание лучшего специалиста продовольственной службы Вооруженных cил «Армейский запас – 2023».