Кардинальное улучшение состояния дорожной сети и обеспечение для населения региона доступности услуг всех видов транспорта, этим и ряду других отраслевых вопросов была посвящена рабочая поездка заместителя министра транспорта РФ – руководителя Росморречфлота Юрия Цветкова в Магаданскую область. В поездке его сопровождали заместитель руководителя Росморречфлота Надежда Жихарева, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев, представители ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива».

В рамках двухдневной поездки на Колыму Юрий Цветков ознакомился с состоянием аэропорта «Магадан (Сокол)», посетил Магаданский морской торговый порт, где положительно оценил результаты обновления ряда его логистических узлов, возглавил церемонию ввода в эксплуатацию после реконструкции за счет федерального бюджета двух современных причалов для обработки контейнерных грузов.

После посещения аварийного участка Портового шоссе заместитель министра транспорта РФ провел совещание по вопросам развития транспортной инфраструктуры региона, особо выделив вопросы, возникшие у него после непосредственного осмотра автодорожного полотна к применявшимся ранее методикам оценки состояния колымских дорог. По оценке Ю.Цветкова, долгое время проблемы магаданских автотрасс замалчивались при фактической дезинформации федерального центра статистикой, расходящейся с бедственным состоянием дорожной сети. В этой связи он сообщил, что намерен проработать в Минтрансе соответствующие предложения.

Также в рамках совещания Юрий Цветков вместе с врио губернатора региона Сергеем Носовым подробно обсудили проблемы подъема и утилизации десятков брошенных и затопленных в прибрежной акватории морских судов и предотвращения экологического загрязнения бухты и побережья. Как пояснил заместитель министра транспорта РФ, на совещании было решено подойти к этому вопросу комплексно, изучить нормативно-правовую базу и оперативно активизировать работу по тем судам, собственники которых уже известны.

Замглавы Минтранса РФ поддержал планы региональной власти в части формирования при планировании авиаперевозок единого госзаказа из направляемых на эти цели федеральных субсидий и средств областного бюджета. Как прогнозирует С.Носов, на образовавшийся мощнейший заказ исполнители не заставят себя ждать, а здоровая конкуренция должна привести к более выгодным для региона предложениям со стороны авиаперевозчиков. Федеральная и региональная стороны договорились продолжить работу по этому важнейшему для колымчан направлению в рамках предстоящего на следующей неделе Восточного экономического форума.