Проектная документация по строительству западного железнодорожного участка коридора «Север - Юг» в Иране может быть подготовлена в течение года. Об этом заявил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов по итогам трехстороннего саммита в Баку на уровне президентов России, Ирана и Азербайджана.

«Участок от Решта до Астары, то есть уже с заходом на 8 километров на азербайджанскую территорию, этот участок еще только проектируется, и в лучшем случае проектную документацию мы увидим в конце 2016 - в 2017 году. Этот участок длиной в целом 172 километра, и сейчас мы определяем схему финансирования строительства этого участка. Сегодня говорилось о готовности азербайджанской стороны участвовать в софинансировании этого проекта. Определяем степень и формат участия российской стороны, РЖД», - сказал Соколов.

По словам главы Минтранса, стороны сегодня обсудили роль РЖД в качестве единого оператора этого проекта, но вопрос остается открытым и «еще долго будет обсуждаться с азербайджанскими и иранскими коллегами».

Создание международного транспортного коридора (МТК) «Север - Юг» предполагает строительство линии Решт - Астара протяженностью 170 км. Целью проекта является соединение сухопутных участков данного МТК, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского мультимодального маршрута. В частности, предполагается, что линия Решт – Астара (Иран) будет строиться при участии России и Ирана, а линия Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) - при участии России, Ирана и Азербайджана.

По предварительным оценкам, общий объем инвестиций в строительство участка Казвин - Решт (Иран) - Астара (Иран) – Астара (Азербайджан) составляет около 400 млн долларов. Товарный рынок МТК «Север - Юг» оценивается на уровне 25-26 млн тонн в год.