Премьер-министр России Дмитрий Медведев предлагает разработать единый для страны комплекс мер по улучшению качества дорог, сообщает ТАСС.

На совещании по улучшению качества дорог глава кабмина констатировал, что «за последнее время очень большое внимание людей уделяется состоянию дорог». «Есть регионы, откуда поступает огромное количество вопросов по состоянию дорожной сети, особенно после зимнего периода», - отметил он. Среди подобных регионов председатель правительства назвал и Саратовскую область. «По понятным причинам, это (плохое качество дорог) - накопленный эффект, это не сегодня возникло», - считает председатель правительства. Однако, по его словам, это не значит, что «мы должны все списывать на предыдущие трудности».

«Нам нужно сегодня выработать набор предложений и по развитию и поддержке дорожной сети в Саратовской области, который можно было бы применить и в других регионах РФ», - призвал Медведев.

Он считает необходимом обсудить, «какую модель можно было бы использовать, в том числе с учетом принятых решений о том, чтобы часть акцизов, связанных с бензином, должна перечисляться в региональные дорожные фонды, чтобы наиболее рационально этими деньгами распорядиться». По мнению Медведева, «чтобы решить эти задачи необходимо использовать самые разные ресурсы».

«У нас, к сожалению, большое количество субъектов Федерации, которые требуют повышенного внимания к состоянию дорожной сети», - признал премьер. По его словам, «денег на это всегда не хватает». «Но нужно даже теми ресурсами, которыми мы располагаем, таким образом распорядиться, чтобы добиться ощутимого результата, чтобы люди этот результат увидели», - уверен он.

Губернатор Саратовской области Валерий Радаев доложил по ситуации с дорогами в регионах. По его словам, на качестве сети сказывается «минимальное финансирование на содержание дорог, которое есть у региона», поэтому не позволяет проводить капитальный ремонт и строительство новых дорог. Он признался, что из-за дефицита бюджета области, ей «очень сложно за счет своих возможностей обеспечить нормативное состояние дорог», поэтому большим подспорьем являются субсидии из федерального бюджета.