7 июня Окская судоверфь (директор Владимир Куликов, верфь входит в состав UCL Holding) спустила на воду третью мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 3» проекта ROB20 класса «О» типа «Новая Бельская» (строительный номер 4103).

Характеристики баржи - 6000 тонн груза (осадка 2,75 м) при массе порожнем 880 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.

Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Белмакс» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания».

Проект ROB20 разработан Морским Инженерным Бюро.

Контракт на строительство барж с эксплуатационными осадками от 1,20 до 2,75 м был заключен 31 октября 2017 года.

При проектировании корпуса проекта ROB20 габаритными размерами (длина х ширина х высота борта) 118 м х 22,6 м х 3,0 м широко применялись расчетные методы, что позволило «скомпенсировать» появление дополнительных второго дна и второго борта, поэтому обеспечена грузоподъёмность до 6000 тонн при осадке 2,75 м. Это рекорд для судов внутреннего плавания.

При осадке 2,20 м - 4590 тонн, 1,80 м - 3560 тонн.

В качестве толкачей предполагаются (на первом этапе) все те же «Уралы» / «Волгари».

Головное судно проекта ROB20 (строительный номер 4101) «Белмакс 1» было заложено 22.11.2017. Спущено 19.04.2018. Сдано 17.05.2018.

Второе судно (строительный номер 4102) «Белмакс 2» было заложено 30.11.2017. Спущено 22.05.2018. Сдано 31.05.2018.

Третье судно (строительный номер 4103) «Белмакс 3» было заложено 20.12.2017. Спущено 07.06.2018.

Четвертое судно (строительный номер 4104)»Белмакс 4» было заложено 19.01.2018.

Пятое судно (строительный номер 4105) «Белмакс 5» было заложено 26.03.2018.

Шестое судно (строительный номер 4106) «Белмакс 6» было заложено 29.03.2018.

Седьмое судно (строительный номер 4107) «Белмакс 7» было заложено 26.04.2018.