В 2015 г. отсутствие свидетельства о страховании гражданской ответственности на ВВТ может привести к задержанию судна. Об этом заявил Виталий Клюев, заместитель директора департамента Минтранса по государственной политике в области морского и речного транспорта, выступая на конференции, посвященной морскому страхованию, которая прошла в Москве.

«Согласно статье 121 Кодекса внутреннего водного транспорта для судоходных компаний вводится обязательность страхования гражданской ответственности за определенные риски, – сказал представитель министерства. – Эти требования вступили в силу в начале 2013 года. Но они реализовывались поэтапно. В 2014 году мы ввели в качестве санкций при проверках государственным портовым контролем замечание об отсутствии страхового свидетельства. И эта мера начала действовать. Но пока она еще не доведена до логического завершения. Если свидетельства на судне нет, органы контроля не могут задержать судно и запретить его дальнейшую эксплуатацию».

«Сегодня мы готовим поправки в приказ Минтранса. И со следующей навигации отсутствие страховки может стать причиной для запрета дальнейшей эксплуатации судна.. Таким образом в течении трех лет система страхования гражданской ответственности в соответствии со статьей 121 кодекса ВВТ будет приведена в полную работоспособность», – заключил Виталий Клюев.