Правительство Хабаровского края считает, что судостроительные заводы региона могли бы специализироваться на производстве нескольких типов судов, в том числе и на выпуске пассажирских судов на воздушной подушке.

В крае работают два судостроительных завода — Хабаровский судостроительный завод и Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре.

Будущее этих заводов обсуждали в Москве на совещании, в котором приняли участие правление «Объединенной судостроительной корпорации» и губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Было принято решение о том, что заводы продолжат сотрудничество с Минобороны РФ, которое будет размещать заказы на заводе в Хабаровске по строительству корветов и «Мурен». В ходе совещания шла речь и о том, что предприятия должны выработать четкую специализацию. Они могли бы выпускать 5-6 основных типов судов, в том числе и пассажирские суда на воздушной подушке.

На Хабаровском заводе в данный момент уже выпускают пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50,  готовится к началу производства и судно СВП-30. Специалисты отмечают, что суда такого класса очень подходят для внутрирегиональных пассажирских перевозок, поскольку для них не нужно создавать специальные причалы.  Краевые власти предлагают наладить серийное производство СВП на этих двух  предприятиях.