Частная датская судоходная компания Copenship заявила о банкротстве в связи с убытками, сообщает Reuters со ссылкой на генерального директора компании Майкла Фенгера.

Copenship является оператором флота из более 50 малогабаритных судов-балкеров для перевозки зерна, железной руды и лесными грузами.

Baltic Dry Index - ключевой индекс, отражающий динамику ставок на суда, перевозящие навалочные грузы, и служащий косвенным индикатором состояния мировой экономики, на текущей неделе приблизился к рекордно низкому уровню за последние 30 лет на фоне продолжающегося снижения фрахтовых ставок. В среду индекс Baltic Dry находился на уровне 569, что очень близко к 554 - историческому минимуму, зафиксированному в июле 1986 года.

Один из крупнейших в мире балкерных перевозчиков - датская компания D(S Norden - по итогам 2012-2013гг. получила совокупный чистый убыток 326 млн долларов. Компания сообщила в декабре, что по итогам 2014 года финансовый результат также ожидается отрицательным. Убыток по EBITDA составит порядка 290-230 млн долларов.

По оценкам ведущего аналитика в области судоходства Ассоциации судовладельцев BIMCO Питера Санда, спрос на балкерные перевозки продолжит оставаться вялым в 2015 году. При этом со стороны предложения ввод новых мощностей сохранится на уровне 2014 года. «Такое развитие событий не будет способствовать улучшению баланса фундаментальных рыночных показателей», - отмечает эксперт.