Evergreen Group завершила очередной этап модернизации и расширения контейнерного терминала Colon Container Terminal (CCT) на Атлантической стороне Панамского канала, что позволит принимать суда большего размера, которые уже в следующем году будут проходить через новые шлюзы Панамского канала.

В церемонии, посвященной завершению проекта, на прошлой неделе принял участие президент Панамы Карлос Варела Хуан.

В рамках проекта на терминале был построен четвертый причал с глубинами 16,5 метров, оснащенный тремя портальными кранами для обработки судов с 23 рядами контейнеров. Протяженность причальной стенки 640 метров позволит обрабатывать контейнеровозы вместимостью до 14 тыс. TEU.

С завершением проекта мощность терминала увеличена с 1,5 до 2 млн TEU. К началу 2017 года мощность предполагается довести до 2,4 млн TEU, а длину причальной стенки - до 780 метров, что позволит одновременно принимать два судна по 12-14 тыс. TEU.

Проект расширения Панамского канала стоимостью 5,25 млрд долларов США позволит пропускать контейнеровозы вместимостью до 13-14 тыс TEU, что примерно в три раза превышает размеры судов, способных проходить через канал сегодня. Нынешний график предполагает, что новые шлюзы должны открыться в апреле 2016.