Железнодорожные перевозки химических и минеральных удобрений в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января-ноября 2015 года сократились на 5,2% относительно аналогичного периода 2014 года до 23,46 млн тонн. В том числе, по данным ГВЦ РЖД, сообщает ТАСС, экспортные ж/д перевозки составили 23,45 млн тонн (-5,1%), импортные - 17,11 тыс. тонн (-70%).

Объем ж/д перевозок удобрений на экспорт в порт Санкт- Петербург за отчетный период составил 8,83 млн тонн, что на 5,1% меньше, чем в январе-ноябре 2014 года. В порт Рига (Латвия) по сети ж/д доставлено 2,33 млн тонн (-2,5%), Мурманск - 2,34 млн тонн (-20,7%), Туапсе - 1,71 млн тонн (+2,9%). Рост перевозки удобрений отмечен в порт Усть-Луга - с 428,66 до 1,69 млн тонн, Одесса (Украина) - с 3,69 до 15,96 тыс. тонн. На долю перевозок удобрений в порт Санкт- Петербург пришлось до 37,7% экспортных отправок, в порт Рига - 10%, Мурманск - 10%.

Импортная ж/д перевозка химических и минеральных удобрений из порта Силламяэ (Эстония) в январе-ноябре 2015 составила 10,18 тыс. тонн (59,5% совокупного объема), тогда как в январе-ноябре 2014 года составляла 46,84 тыс. тонн (снижение на 78,3%). Из порта Клайпеда (Литва) импортная перевозка удобрений составила 2,26 тыс. тонн, Таллин (Эстония) - 1,07 тыс. тонн, Усть-Луга - 1,04 тыс. тонн, Туапсе - 0,69 тыс. тонн. Детальная информация представлена в таблице.

По итогам ноября текущего года объем экспортных ж/д перевозок удобрений в порты составил 2,27 млн тонн (+18,9% к ноябрю 2014 года). Импортная ж/д перевозка удобрений из портов по итогам месяца составила 66 тонн (-99,4%).