«Ямал СПГ» планирует каждые 40 часов отправлять газовозы из порта Сабетта. Об этом заявил генеральный директор ФГУП «Росатомфлот» Вячеслав Рукша, пишет газета «Коммерсант».

«По нашим прогнозам, в период 2020-2022 годов ожидается количественный и качественный скачок грузопотока углеводородной продукции. Он будет достигать 30 млн тонн в год. В первую очередь это связано с вводом в эксплуатацию в порту Сабетта завода по сжижению природного газа. «Росатомфлоту» предстоит обеспечивать выход газовоза каждые 40 часов», - сказал гендиректор в интервью газете.

Удаленность мест добычи углеводородов от крупных морских портов остается фактором, снижающим конкурентоспособность российской нефтегазовой отрасли по сравнению, например, с производителями стран Персидского залива. Впрочем, в ближайшее десятилетие привычная схема доставки нефти и газа на экспорт, сложившаяся в России, начнет постепенно меняться. Ряд крупных месторождений на севере страны расположен в зоне досягаемости побережья арктических морей, что делает возможной доставку сырья на рынки Азии и Европы танкерами по Северному морскому пути (СМП), отметил Рукша.

Дело за «малым»: нарастить поставки до таких объемов, которые оправдывали бы строительство и эксплуатацию ледокольного сопровождения и другой необходимой инфраструктуры. Такие перспективы становятся вполне реальными с запуском нескольких крупных проектов, таких как «Ямал СПГ», освоение Новопортовского и Пайяхского месторождений, уверен он.

Сейчас объем грузоперевозок по трассам Северного морского пути не превышает 4 млн тонн в год, напомнил гендиректор.