Железнодорожные перевозки руды марганцевой и железной в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января 2015 года сократились на 40,7% относительно аналогичного периода 2014 года до 444,5 тыс. тонн. В том числе, согласно данным Главного вычислительного центра РЖД, экспортные ж/д перевозки составили 400 тыс. тонн, спад на 44,1%, импортные - 44,6 тыс. тонн, рост на 32,6%.

Экспортные ж/д перевозки руды марганцевой и железной в порт Одесса по итогам месяца составили 229,3 тыс. тонн, что на 9,6% меньше, чем в январе 2014 года. В порт Новороссийск по сети ж/д доставлено 71,6 тыс. тонн (-33,3 %), Клайпеда - 66,1 тыс. тонн (спад в 1,5 раза), Мурманск - 4,5 тыс. тонн (снижение почти в 2 раза). Перевозка данного вида груза в порт Ильичевск не осуществлялась (по итогам января 2014 года - 15 тыс. тонн).

Доля перевозки руды железной и марганцевой в порт Одесса Санкт-Петербург составляет 57,3%, Новороссийск - 17,9% совокупного объема экспортной ж/д перевозки в порты.

Импортная ж/д перевозка руды марганцевой и железной из порта Мурманск в январе 2015 составила 32,4 тыс. тонн (минус 3,7%). Из порта Новороссийск - 11,6%, в январе 2014 года - не осуществлялась.