Расширение мощностей контейнерного терминала DCT Gdansk позволит уже в 2016 году обрабатывать в Гданьске контейнеровозы вместимостью свыше 18 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера), сообщает JOC.

Проект стоимостью 290 млн евро предусматривает строительство нового глубоководного причала длиной 650 м, на котором будут работать 5 причальных перегружателей STS. Реализация проекта позволит увеличить мощность терминала до 3 млн TEU против 1,2 млн TEU в 2013 году (в 2012-м - 929 тыс. TEU).

Существенную долю контейнерооборота терминала обеспечивает Seago Lines, фидерный оператор Maersk Line.

Порт Гданьск - перегрузочный центр польского побережья и южной части Балтики. Кроме перевалки нефти, угля, руды и других грузов, порт обеспечивает ряд линейных сообщений с балтийскими и западноевропейскими портами (паромные, контейнерные и ролкерные линии).

Крупнейшим акционером DCT Gdansk является Global Infrastructure Fund 11 - непубличный закрытый фонд, управляемый австралийским банком Macquarie.