Приобретение 5% акций ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) можно отнести к просчетам ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью ИТАР-ТАСС.

По его словам, приобретение 5-процентного пакета НМТП было связано в основном с тем, что собственником 20% акций порта является государство. «Мы исходили из того, что, поскольку мы заинтересованы в четкой работе перевозчика и портов, нам было бы полезно (а в подтверждение этого у нас есть опыт Усть-Луги) иметь определенные пакеты в портах, для того чтобы оказывать влияние на стратегию их развития. Здесь должен сказать, что эти ожидания не оправдались», - отметил Якунин.

«Во-первых, правительство не поддержало идею о том, чтобы РЖД имели какие-то субстантивные пакеты. Поэтому пятипроцентный пакет, который, как мы рассчитывали, может быть сложен с 20-процентным пакетом государства и давать 25-процентный пакет, на сегодняшний день не очень реализуется теми государственными планировщиками, которые рассматривают, что делать с этим активом дальше. Это можно отнести к нашим просчетам, но думаю, что, скорее, это можно отнести к несколько непоследовательной политике, которая реализовывалась в отношении развития морских портов РФ в те времена», - подчеркнул глава РЖД.

По мнению Якунина, приобретение 5-процентного пакета НМТП вряд ли интересно акционерам порта. Будут ли 5% акций востребованы на рынке в случае приватизации 20% НМТП, зависит от стратегии развития актива, считает глава РЖД. «Пока заявленная главным акционером программа развития НМТП, мягко говоря, далека от тех идей, которые распространялись», - сказал он.

Продажа 20-процентного госпакета в НМТП предусмотрена планом приватизации на 2014 год. Как заявлял министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев, сейчас идет подготовка к приватизации, однако конкретные сроки еще не определены.

Владельцем 5% акций НМТП структуры РЖД стали в 2007 году в ходе IPO НМТП на Лондонской фондовой бирже. Тогда акционеры НМТП разместили на свободном рынке около 19,38 % акций за сумму около 980 млн долларов. Исходя из цены размещения, стоимость приобретения Транскредитбанком этих акций для РЖД составила около 245 млн долларов. В дальнейшем пакет акций был разделен на две части, 2,5% приобрели структуры НПФ «Благосостояние» (управляет пенсионными средствами РЖД), а оставшиеся 2,5% остались у Транскредитбанка, который РЖД позднее продали ВТБ. Старший вице-президент РЖД Валерий Решетников говорил в интервью ИТАР-ТАСС в ноябре, что РЖД имеет право обратного выкупа этих акций у ВТБ. В этом же интервью он сообщал, что монополия готова продать свои акции НМТП, если покупатель предложит цену, не ниже цены их первичного размещения в 2007 году.

В ноябре 2013 года Якунин заявлял, что РЖД не против продажи подконтрольных ему 5% акций НМТП вместе с планируемым к приватизации 20-проц государственным пакетом.

Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота и объединяет ОАО НМТП, ООО «Приморский торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО ИПП, ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО СФП. Грузооборот группы НМТП в 2013 году составил 141 млн тонн, что на 11,3% меньше, чем годом ранее.

Консолидированная выручка по МСФО за 2013 год уменьшилась на 10,2% до 928,1 млн долларов, чистый убыток группы достиг 104,7 млн долларов против прибыли 316 млн долларов в 2012 году.

Акциями НМТП владеют СП группы «Сумма» и «Транснефти» ( 50,1%), Росимущество (20%), структуры РЖД (5,3 %) и дочерняя компания «Транснефти» ЗАО «Транснефть- Сервис» (10,5%), остальные акции находятся у миноритариев и обращаются на свободном рынке.