На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (собственник ЗАО «Нефтефлот») 13 декабря подписан приемочный акт на промерное судно «Рельеф» класса РРР «О» проекта RDB 66.62. Это четвертое судно данного проекта серии из восьми судов, строящихся в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года по заказу ФКУ «Речводпуть». Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Проект выполнен Ростовским центральным проектно – конструкторским бюро «Стапель» (РЦПКБ «Стапель»).

Строительство объекта выполняется по госконтракту от 18.11.2020, предусматривающему постройку 8 судов в 2020 – 2023 гг.

Судно предназначено для проведения промерных работ и гидрографических изысканий на внутренних водных путях разряда «О».
В целях выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D – рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

Ранее построенные три судна: головное судно «Вадим Викторовский», «Галс» и «Василий Аршинов», переданы ФБУ «Администрация «Волго – Балт», ФБУ «Администрация «Волго-Дон» и ФБУ «Администрация «Камводпуть», соответственно.

Следующие получатели судов проекта, согласно госконтракту: Администрацит Амурского, Енисейского, Беломорско-Онежского и Обь-Иртышского бассейнов внутренних водных путей.

Сданное сегодня промерное судно «Рельеф» останется на хранении в Самаре и отправится к месту базирования с началом навигации.