Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» поставил новый катер БП-690 А. Судно предназначено для перевозки и доставки к месту работ персонала ремонтных бригад, материалов и оборудования, а также для проведения водолазных спусков в труднодоступных местах на малых реках и каналах, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе предприятия.

Отличительная особенность катера — корпус судна типа моногидрон. В носовой части корпуса БП-690 расположена аппарель на механическом приводе. В кормовой части корпуса — кормовая банка с рундуком, таким образом, чтобы образовывать отливную процессную нишу для отведения воды с палубы кокпита. В кормовой части судна, с его правого борта, непосредственно перед кормовой банкой установлена консоль пульта рулевого управления катером. Между аппарелью и консолью пульта управления, в носовой и центральной частях корпуса расположена открытая грузовая палуба (далее — кокпит). Палуба кокпита ровная, но допускает закатку (выкатку) и размещение крупногабаритного оборудования и материалов.

Кокпит оборудован травмобезопасными, обеспечивающими свободное передвижение по кокпиту рымами, для крепления грузов и расположенными побортно откидными скамьями (сиденьями) для размещения пассажиров (каждая для трёх человек).

Фото: пресс-служба КМЗ