По заказу ФГУП «Росморпорт» ФГБУ «Морспасслужба» приступила к монтажу свай причала № 2 строящегося паромно-пассажирского причала в поселке Угольные Копи (Чукотка). На причале № 1 завершено устройство шпунтовой стенки лицевого ряда. Строительство идет в рамках Федерального проекта «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе заказчика.

Проект предусматривает строительство трех причалов – грузового, грузопассажирского и пассажирского. На текущий момент одновременно с выполнением работ по установке трубошпунта лицевой стенки причала № 1 строители осуществляют подготовку к погружению анкерных свай и раскреплению лицевой стенки сооружения, приступили к отсыпке камня в «тело» причала.

Представители застройщика – специалисты Анадырского филиала ФГУП «Росморпорт» осуществляют непрерывный мониторинг строительства и строительный контроль заказчика с привлечением специализированной организации.

По словам заместителя руководителя Морспасслужбы по гидротехническому строительству Александра Дружинина, строительство идет в пределах графика, на следующей неделе на стройплощадку будут доставлены строительный экскаватор и экскаватор-погрузчик, позволяющие параллельно производить ряд других работ.

Проект планируется реализовать к концу октября 2021 года.

В целях комплексного решения вопроса обеспечения надежного сообщения между пос. Угольные Копи и г. Анадырь помимо реализации вышеназванного проекта «Росморпорт» в настоящее время осуществляет проектирование реконструкции причала № 7 на правом берегу Анадырского залива для создания грузопассажирского причала, который также будет обеспечивать перевозки через лиман.

Строительство морского причала включено в государственную программу «Развитие транспортной системы». Объект позволит обеспечить безопасные морские перевозки через Анадырский лиман по маршруту г. Анадырь – пос. Угольные Копи, в котором расположен международный аэропорт Анадырь (Угольный). Сейчас в навигационный период между Анадырем и посёлком Угольные Копи пассажиров и автотранспорт перевозят пассажирскими катерами, баржами и катерами на воздушной подушке, а также вертолетами. При этом левый берег Анадырского лимана в полной мере не оборудован для погрузки и выгрузки людей и машин.

Вместе со строительством причалов будет создано берегоукрепление откосного типа общей длиной 155,7 м, а также проведены дноуглубительные работы в прикордонной зоне объёмом 3,7 тыс. кубометров. Одновременно с этим будет выполнено строительство одноэтажного административно-бытового здания и КПП.

Планируемый грузооборот составит 6 000 единиц колесной техники в год:

- 4 200 ед. легковых автомобилей;

- 1 800 ед. грузовых автомобилей.

Пассажирооборот – 20 тыс. чел. в год.

Предполагается также, что перевозки по лиману будет осуществлять судно ледового класса.