Балкерный терминал с начала года переработал 7,2 млн т угля, что почти на 500 тыс. больше прошлогоднего результата. Об этом сообщает «РЖД партнер».

Как отмечают портовики, в I квартале пришлось работать в условиях самой тяжелой за последние 15 лет ледовой обстановки в Татарском проливе.

«Аномально безветренная зима способствовала быстрому ледообразованию. Это существенно затруднило судоходство в порту Ванино. Возникла сложность с заходом судов в акваторию порта», – сказал директор по производству АО «Дальтрансуголь» Владимир Франчишин.

По решению ледокольного штаба, в состав которого входят представители стивидорной компании, ФГУП «Росморпорт» и капитан порта Ванино, ледокол «Новороссийск» работал круглосуточно. При поддержке Администрации морских портов был дополнительно привлечен спасатель «Берингов пролив» и буксиры порта. В итоге удалось сохранить объем отгрузок угля в запланированных объемах.

Стоит сказать, в 2019-м «Дальтрансуголь» выгрузил около 280 тыс. вагонов, что на 4,2% превышает результат предыдущего года.