В августе 2019 года на контейнерном терминале немецкой логистической компании HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG – HHLA TK ESTONIA AS в эстонском порту Vууга завершилось внедрение новой версии системы SOLVO.TOS 6.4. Проект был реализован в кратчайшие сроки – за 10 месяцев.

Главные цели проекта состояли в оптимизации работы контейнерной части терминала путем замены устаревшей системы SOLVO.CTMS на комплексную систему управления контейнерным терминалом SOLVO.TOS нового поколения.

Solvo.TOS Maritime Container Terminal – это комплексная автоматизированная система управления контейнерным терминалом, разработанная компанией «СОЛВО» и построенная на новой платформе Solvo.TOS 6.x. Она охватывает процессы приема, хранения, обработки и отгрузки контейнеров, обработки судового, автомобильного и железнодорожного фронтов, управления техникой, а также коммерческий документооборот контейнерного терминала в режиме реального времени.

«Мы хотели модернизировать существующую систему, чтобы получить современный стандартный функционал системы управления терминалом, а также внедрить дополнительные модули графической площадки и карго-планирования судов для значительного улучшения существующих производственных процессов, – рассказал руководитель группы информационных технологий и развития HHLA TK Estonia AS Станислав Коваль. – В дополнение данная модернизация позволяла внедрить высокотехнологичный модуль планирования железнодорожных операций. Частью адаптации Solvo.TOS к потребностям терминала было применение JMS-обмена в формате XML для интеграции с другими системами».

Помимо имеющихся в прежней системе Solvo.TOS модулей, появились новые, которые подняли работу терминала на новый уровень. В систему был интегрирован новый модуль управления размещением на контейнерной площадке с визуализированной топологией терминала и интерактивными возможностями – Solvo.WTM, обновлены интерфейсы диспетчеров. Появилась новая версия модуля судового планирования выгрузки/погрузки контейнеров с автоматическими и полуавтоматическими режимами планирования, интегрированным обработчиком EDI-сообщений, 3D-режимом построения судна и генетическими алгоритмами синхронизации причальных перегружателей.

В результате внедрения новой системы Solvo.TOS 6.4 на контейнерном терминале HHLA TK Estonia AS в эстонском порту Мууга произошло заметное повышение эффективности работы терминала:

•             сократилось время обработки судов;

•             карго-планирование судов стало осуществляться силами терминала;

•             сократилось время нахождения грузов и контейнеров на терминале;

•             минимизирован холостой ход техники и количество непродуктивных передвижений контейнеров (штивок);

•             ускорилась обработка транспортных средств;

•             уменьшилось количество коммерческого брака при оформлении документов;

•             появилась возможность предоставления информации по наличию и движению контейнеров подразделениям терминала и сторонним пользователям (судовым линиям, агентам, экспедиторам);

•             появилась возможность оформления и передачи документов контрагентами в режиме удаленного доступа.

По словам руководства терминала, использование самых новых технических и программных средств позволяет сегодня обеспечивать стабильную обработку судов с производительностью до 90 единиц в час, а обработку автомобиля с контейнером осуществлять в среднем за 25 минут, начиная с момента его въезда на терминал и заканчивая выездом с терминала.

Подробности читайте в журнале «Морские порты» № 1 за 2020 г.