АО «Новорослесэкспорт» (входит в группу НМТП) разместило запрос предложений на выполнение работ по «Реконструкции причалов № 28А, 28, 29, 30 морского порта Новороссийск». Соответствующие документы размещены на сайте госзакупок, передает ТАСС.

Начальная (максимальная) цена контракта составляет 600 млн рублей (включая НДС в размере 18%).

Заявки от претендентов принимаются до 17 июня.

Как ранее сообщал ТАСС, согласно долгосрочной стратегии развития группы НМТП до 2020 года, реконструкция контейнерного терминал ОАО «Новорослесэкспорт» подразумевает увеличение пропускной способности на 230 тыс. TEU до 500 тыс. TEU в год, в рамках чего будут реконструированы причалы №28А, 28, 29, 30 «Новорослесэкспорт» с целью приемки на них судов прямых океанских линий вместимостью до 5 тыс. TEU, а также проведены работы по дноуглублению причалов №28А и 28 до необходимой отметки.

ТАСС также сообщал ранее, что по итогам I квартала текущего года НЛЭ заняло второе место в рейтинге крупнейших черноморских контейнерных терминалов, сместив грузинский терминал Поти на 4е место. Доля рынка НЛЭ составила 11,77%, по сравнению с 10,08% по итогам 9 месяцев прошлого года, доля контейнерного терминала в порту Поти за тот же период сократилась с 14,48% до 10,66%.

Контейнерооборот НЛЭ по итогам I квартала 2016 года составил 69,1 тыс. TEU (+7.3% к январю-марту 2015 года), в январе-мае - 116,73 тыс. TEU (+7,7% по году).

АО «Новорослесэкспорт» входит в группу компаний «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), являющейся крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота. В группу также входят ОАО «НМТП», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП». Акциями НМТП владеют СП группы «Сумма» и «Транснефти» (50,1%), Росимущество (20%), структуры РЖД (5,3%).