В Приморском филиале Морспасслужбы плановую учебу моряков совмещают с решением сложных практических задач. Вместо условных учебных задач экипажи спасательных судов и специалисты аварийно-спасательных формирований оттачивают навыки прямо во время реальных операций на акватории Дальнего Востока, сообщила пресс-служба госучреждения.

За третий квартал 2026 года экипажи спасательных судов и специалисты Приморского филиала провели пять сложных буксировочных операций по маршруту из Владивостока в Ливадийский судоремонтный завод. Каждая из них стала полноценным практическим экзаменом по соблюдению международных стандартов и регламентов безопасной океанской буксировки.

Основная нагрузка пришлась на экипаж спасательного буксира «Амбер». Морякам пришлось работать в самых сложных условиях — с аварийными и брошенными судами, у которых отсутствовали собственные хода и готовая швартовая инфраструктура. В середине сентября спасатели сначала сняли с мели брошенное судно «Русский Восток», а затем успешно отбуксировали его к заводскому причалу. В августе и сентябре экипаж «Амбера» совершил буксировку аварийных судов «Ерофей Хабаров» и «Механик Красковский», а в начале августа совместно с привлеченными силами была успешно проведена буксировка судна «Бэй».

Такое совмещение реальной работы и планового обучения позволяет отрабатывать всю цепочку действий — от подачи буксирных тросов на стояночных рейдах до сложных маневров на ходу в открытом море. Практика показала: спасатели Приморского филиала Морспасслужбы готовы к экстренным вызовам любой сложности.