Ставка фрахта на перевозку зерновых грузов из Астрахани в Иран для судов класса «река—море» на 25 сентября 2026 года составила $110–115 за тонну, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Центр ценовых индексов (ЦЦИ). Значение увеличилось в 2,3–2,4 раза в годовом выражении, в сентябре 2025 года ставка фрахта здесь была $47 за тонну

Аналитики уточняют, что доставка активно дорожает уже десять недель. 24 июля 2026 года она стоила $39 за тонну, говорят в ЦЦИ. Глава «РусИранЭкспо» Александр Шаров говорит, что сейчас ставка фрахта в Каспийском море составляет $110 за тонну при обычном комфортном значении $40–50. В июне показатель был на уровне $35 за тонну, уточнил он.

Фрахт в Каспийском море показал более выраженный рост, чем на других маршрутах, следует из данных ЦЦИ. Например, отправка зерновых грузов из портов Балтики в Марокко сейчас идет по ставке $42 за тонну, что больше на 40% год к году. Директор ЦЦИ Роман Соколов поясняет, что на Каспии рост активности грузоотправителей более выражен, чем на других направлениях. Александр Шаров основным фактором роста на Каспии также называет массовые закупки со стороны Ирана.

Напомним, с января по август 2026 года грузооборот портов Астраханской области вырос на 72%.