Дноуглубительный флот ФГУП «Росморпорт» пополнило судно обеспечения «Алиот» проекта FPW1 – второе в серии, строящейся в Астраханской области на мощностях ООО «Стройлидерплюс». Судно в ближайшее время начнет работать на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), сообщила пресс-служба предприятия.

Головное судно проекта, «Берилл», которое пополнило состав флота в конце 2025 года, в этом году уже приступило к работам на канале. На этапе строительства находится еще одно судно серии – «Антарес».

Торжественная церемония поднятия флага состоялась 29 сентября. В ней приняли участие директор Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Шрайтель, капитан судна Александр Колеганов, крестная мать судна, начальник финансово-экономической службы Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Мария Курдина и настоятель Храма Николая Чудотворца иерей Николай.

В рамках выступления Александр Шрайтель отметил, что судно успешно прошло ходовые и швартовные испытания и полностью соответствует проекту и требованиям безопасности.

«Приемка судна – это результат огромного труда проектировщиков, судостроителей, инспекторов, специалистов надзора. Я надеюсь, что экипажу будет комфортно нести на нем свою нелегкую ежедневную службу. От всего сердца хочу вас поблагодарить за труд, за вклад в неуклонный рост и развитие нашего предприятия», – сказал директор филиала.

Суда проекта FPW1 многофункциональны: участвуют в различных операциях, включая толкание и буксировку. Установленные на борту краны грузоподъемностью 2,5 т позволяют работать с буями, поднимать и опускать якоря для удержания земснарядов.

Они также способны транспортировать грузы и персонал, обеспечивать другие суда топливом и водой и выполнять иные вспомогательные работы при дноуглублении.

Суда обеспечения предназначены для работы в связке с новыми земснарядами ФГУП «Росморпорт» проекта FPDG3. На канале сейчас выполняют дноуглубление два судна серии: «Николай Русанов» и «Николай Гричановский», введенные в эксплуатацию в 2024 и 2025 годах соответственно. На ООО «Стройлидерплюс» строится аналогичное им по характеристикам судно «Петр Ведерников».