На производственной площадке АО «Восточная верфь» (Приморский край, управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) состоялся спуск на воду судна «Ламут» проекта 03141. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС), на класс которого построено судно.

Судно «Ламут» предназначено для добычи и транспортировки краба. Может использоваться как для перевозки живого улова, так и для замораживания продукции в море и транспортировки ее на берег.

«Судно спроектировано с учетом передовых технологий в области судостроения и рыболовства», — говорится в сообщении.

Отмечается, что хранение живого краба будет обеспечиваться в специальных изолированных нержавеющих танках с охлажденной морской водой, что позволит транспортировать до 100 тонн улова. Мореходные качества и функционал судна обеспечит эффективное и безопасное ведение промысла в сложных метеоусловиях дальневосточных морей, в том числе в мелкобитом льду.

Строительство велось под техническим наблюдением специалистов Дальневосточного филиала Регистра.

Краболовы проекта 03141 — это универсальные суда модульной концепции, способные вести добычу и транспортировку живого краба, работать как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Суда имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду. Особое внимание уделяется условиям хранения улова и его транспортировки в порт в живом виде: краболовы оборудуются специальными RSW-танками с охлажденной морской водой.

Судно имеет следующие характеристики: длина — более 63 м; ширина — 10,6 м; высота борта на миделе — 4,6 м; осадка — 4 м; водоизмещение полное — 1586 тонн; мощность ГД — 1618 кВт; скорость полного хода — 14 узлов; валовая вместимость — 1048 регистровых тонн; общий объем грузовых танков — около 257 куб. м; экипаж — 21 человек. Символ класса: КМ⍟ Ice2 (hull; machinery) (REF) fishing vessel.