Проект нового глубоководного района порта Архангельск предусматривает создание мощностей с общей пропускной способностью до 30 млн тонн в год, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Как сообщалось, в конце июля 2025 года губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в ходе пленарной сессии форума "Арктика - Регионы" заявлял, что проект нового района порта уже находится "в стадии реализации".

В апреле 2026 года на "круглом столе" в Совете Федерации была отмечена необходимость доработки вопросов привлечения потенциальной грузовой базы инвестпроекта с учетом баланса заявленных грузовладельцами объемов на других обсуждаемых направлениях.

Предполагается, что строительство нового глубоководного района порта должно начаться в районе Куйбы. Новый глубоководный район сможет принимать суда водоизмещением до 75 тыс. тонн и обеспечит более 2000 рабочих мест. Параллельно будет модернизирована существующая инфраструктура: в Маймаксе появится новый рыбный терминал (мощность — до 5 судов одновременно), реконструирован терминал «Экономия», углубят дно канала, восстановят речная логистика. Проект сравнивают с китайскими портами-гигантами — Тяньцзинем и Нинбо-Чжоушанем, мировыми лидерами по грузообороту, уровням цифровизации и роботизации. 

Цель, которую ставит себе регион до 2030 года — превратить Архангельск в главный транспортный хаб Арктики, увеличить грузооборот почти в пять раз и стать главными воротами Северного морского пути. 

Читайте по теме:

Глубоководный, цифровой, мультипликативный: порт Архангельск сделают главными воротами Севморпути