Губернатор Чукотки попросил включить проект терминала в порту Провидения в План развития Севморпути - Морские вести России

Губернатор Чукотки попросил включить проект терминала в порту Провидения в План развития Севморпути

22.07.2026 12:25

Лента новостей

Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов обратился в Совет Федерации с просьбой об оказании содействия во включении проекта строительства перегрузочного морского транспортного терминала в порту Провидения в комплексный проект развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора и в План развития Северного морского пути на период до 2035 года. Об этом губернатор сообщил в своих соцсетях.

По его словам, значение Северного морского пути (СМП) и Трансарктического транспортного коридора (ТТК) растет. В этих условиях особенно важно строительство портовой инфраструктуры, а порт Провидения обладает уникальным географическим положением для строительства перегрузочного терминала.

«Сейчас большинство контейнерных экспортных грузов из центральной части России доставляют в порты Архангельска или Мурманска, там загружают на суда ледового класса — и далее они следуют прямым рейсом в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, проходя по Северному морскому пути. Морской транспортный терминал в Провидения позволит осуществлять здесь перевалку грузов и использовать суда арктического класса только там, где они эффективны — в акватории Северного морского пути. А в открытой воде, от бухты Провидения и до рынков Азиатско-Тихоокеанского региона, будет задействован обычный флот», — отметил Владислав Кузнецов.

По его словам, это обеспечит значительную экономию для участников рынка, рост эффективности логистики грузов по ТТК. «А для порта Провидения, который станет точкой перевалки грузов с судов арктического класса на обычные контейнеровозы — это рост грузооборота более чем в 20 раз, масштабное развитие поселка, улучшение качества жизни. Для всей Чукотки — это серьезный импульс для экономики», — добавил он.

В порту Провидения планируется строительство контейнерного терминала мощностью 10 млн тонн грузов в год, выполнение работ по берегоукреплению, создание двух глубоководных причалов и установка основного технологического оборудования.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
ФГУП «РОСМОРПОРТ»: Аренда причальных гидротехнических сооружений в морских портах
Конвейерное оборудование и комплексы STACKER
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ